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赛车理会一直被视为一项腾贵的可爱，但良马M Motorsport正试图通过全新初学级赛车——基于G87平台打造的M2 Racing，让这项理会变得愈加亲民。当作F87 M2 CS Racing的继任者，M2 Racing不仅接续了前代车型的赛场基因，还进一步裁汰了运营资本。
令东说念主不测的是，这款赛车并未沿用M2公路版的S58直列六缸发动机，而是搭载了B48四缸发动机。天然排量变小，但关于赛说念驾驶而言，308马力和400牛·米的能源输出依然足够充沛。更要紧的是，这台2.0升发动机不仅缓慢了整车分量，还能灵验甩掉使用资本。在赛车理会中，淌若能源足够反而会加多袭击包袱，而B48的设立恰到平允。关于那些追求更高性能的车手，良马也提供了M4 GT4 EVO当作进阶之选。
伸开剩余58%98,000欧元仅是基础车型的起售价。与良马M系列其他车型相通，M2 Racing提供了丰富的选装设立：尾翼、气动千斤顶、Endless刹车片、可调排气阀门等，车手不错把柄需求定制我方的赛车。
一言以蔽之，M2 Racing的出现为赛车可爱者提供了一个相对经济的入场券，而M2 Cup Iberia单一品牌赛事则搭建了一个从可爱走向专科的桥梁。
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